减速机的磨损应立刻修复

减速机是生活中最常见的机械，齿轮减速机便是减速机中最传统的构造，减速机在使用时多多少少都会有磨损的出现，导致机械故障或者损坏。

几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有博山减速机，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。

减速机是生活中最常见的机械，齿轮减速机便是减速机中最传统的构造，减速机在使用时多多少少都会有磨损的出现，导致机械故障或者损坏。

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